人民网宣城6月26日电 （记者吕欢欢）从上海自驾去往黄山、旌德古村，早年少说要耗上五六个钟头。多半时刻都耗在绕路、缓行上，等赶到景区，人早已舟车劳顿，玩耍的兴致折损多半。

  眼下，改动正在产生。安旌高速公路宁国至旌德段（原称“黄山连接线”）进入通车前最终冲刺，这条藏在皖南群山里的高速通道，本年10月底就能正式通车。往后沪苏浙游客进山，单程直接省下一到两个小时，山水之间的间隔，被一条新路大幅紧缩。

  日前，记者一行驱车驶入宁旌高速项目施工现场，青山绵亘不绝，桥梁、地道参差排布，簇新的沥青路面顺着山势向前延伸。工人们正忙着装置标识标牌、完善机电配套，处处都是如火如荼的制作现象。

  这条高速起于宁国市胡乐镇，一路向西直通旌德县蔡家桥镇，串联起溧宁、芜黄两条干线。全线桥隧布满，络绎在皖南山林之间，是长三角直达黄山景色区最短的黄金通道。

  通车之后，宁国到旌德车程仅需25分钟，朱旺古村、旌歙古道、江村景区与黄山景色区连成一小时旅行圈，长三角游客一脚油门就能闯进徽州山水。

  修山路难，修好一条统筹质量与生态的山区高速更不易。项目从2023年末开工，制作团队全程拿“李春奖”的高标准严格要求自己。

  山区地势杂乱，团队立异空心薄壁墩爬模工艺，投入多台自平衡架桥机、激光摊铺机上阵；路面选用两层改性沥青，不惧旱季冲刷、长时间车流碾压；无人摊铺、智能碾压设备全程上线，把施工差错牢牢锁在厘米之内；原材料抽检、桩基检测、路面压实各项目标全线合格，稳稳守住工程质量。

  行走沿线，看不到漫天扬尘，也不见渣土乱堆。项目紧挨着青龙湾、徽水河生态灵敏地带，环保行动贯穿施工全程。二十万方清表土会集寄存，完工后悉数用于边坡复绿；八千多方修建废物就地加工铺筑便道，变废为宝。

  所以，开挖一段、防护一段、美化一段，同步上线空六合一体化监测体系，山林水土实时可控，筑路不毁绿水青山。

  新路不止便利游客看景色，更给沿线村庄带来实打实的机会。规划中的俞村服务区自带徽文明空间，徽雕、徽墨非遗可现场体会，本地山核桃、灵芝等农特产设专属展销区。

  曾经山里好物藏在深闺，游客远道难寻；高速通车后，过路车流直接变成人气、销路，民宿、采摘、风俗工业都能搭上交通快车，让山区大众靠着山水吃上“旅行饭”。

  宁旌高速，仅仅安徽织密高速路网的生动一笔。“十四五”期间，安徽交控集团环绕安徽省委、省政府布置的“县县通”“县城通”高速攻坚战，累计完结高速公路制作出资1666亿元，新增上千公里通车路程，多条主干道完结八车道扩容。

  眼下全省一边加密皖北路网、贯穿皖南山区，一边推动智能制作、绿色施工，才智梁场、数字制作渠道遍地开花，高速制作离别单纯拼规划，向着高质量、智能化稳步转型。

  安徽交控集团相关担任这个的人说，等这条山间大路正式敞开大门，沪苏浙游客不用再远程奔走，清晨从城市动身，正午便能置身徽州画卷。而这犬牙交错的高速头绪，也将继续打通文旅交融、城乡互通的快车道，让皖南山水拥抱长三角，也让交通开展的盈利落在千家万户。